{"id":1401,"date":"2010-04-25T18:48:31","date_gmt":"2010-04-25T16:48:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sabolc.com\/blog\/?p=1401"},"modified":"2010-04-25T18:48:31","modified_gmt":"2010-04-25T16:48:31","slug":"shirokuma-nyu-bicikli","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sabolc.com\/blog\/shirokuma-nyu-bicikli\/","title":{"rendered":"Shirokuma ny\u00fa bicikli"},"content":{"rendered":"

Szolg\u00e1lati k\u00f6zlem\u00e9ny: <\/em>v\u00e9gre kicsit rendet raktam az \u00f6ssze-vissza f\u00e9nyk\u00e9pezett dolgok k\u00f6z\u00f6tt, viszont cser\u00e9be visszamen\u0151leg raktam fel bejegyz\u00e9seket. Tessenek visszalapozni.<\/p>\n

* * *<\/p>\n

Kor\u00e1bban m\u00e1r emlegettem, hogy \u00e9n bizony kihoztam poggy\u00e1szk\u00e9nt egy biciklit ide. Az\u00f3ta \u00f6ssze is rak\u00f3dott, eg\u00e9szen kiv\u00e1l\u00f3an m\u0171k\u00f6dik, b\u00e1r ez nem az a mindennap ny\u00fazand\u00f3 parasztbringa:<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Kis magyar\u00e1zat. Igen, ez egy \u00fajonnan val\u00f3ban k\u00f6zel k\u00e9tsz\u00e1zezres bicikli (\u00edgy, ahogy a k\u00e9pen l\u00e1tszik, alig 10 kil\u00f3), \u00e9s itt ennyi\u00e9rt – vagy m\u00e9g t\u00f6bb\u00e9rt – lehetne venni hasonl\u00f3t. \u00c9n persze nem k\u00e9tsz\u00e1zezer\u00e9rt vettem otthon, hanem a Maxi-Bike<\/a>-n\u00e1l a fel\u00e9\u00e9rt (csak a szerel\u00e9s j\u00f3val t\u00f6bb lenne \u00fajonnan), \u00e9s igen b\u00e1tran merem aj\u00e1nlani Maxi\u00e9kat, mostanra t\u00e1n a negyedik biciklit vessz\u00fck ott (de h\u00e1rmat biztos), \u00e9s egyik jobb, mint a m\u00e1sik. A k\u00f6sz\u00f6net m\u00e1sik fele pedig Luong\u00f3\u00e9kat<\/a> illeti, akik ugyan – teljes joggal – nem vesznek engem biciklistasz\u00e1mba (ott rontottam el legel\u0151sz\u00f6r, amikor egyszer az aut\u00f3b\u00f3l szedtem ki a megigaz\u00edtani vitt j\u00e1rm\u0171vet), de \u00e9n \u0151ket viszont teljesen bicikliszervizsz\u00e1mba veszem, \u00e9s szoktam is aj\u00e1nlani m\u00e1soknak. Biciklit szerelni persze sokan tudnak – a nagyon h\u00faz\u00f3s dolgokat kiv\u00e9ve m\u00e9g \u00e9n is, pl\u00e1ne, amilyen sz\u00e9p szabv\u00e1nyosak m\u00e1ra -, de \u0151k a sok \u00e9v ut\u00e1n m\u00e9g mindig beleteszik a lelk\u00fcket is. T\u00e9nyleg.<\/p>\n

Ez az \u00e9n esetemben azt jelentette, hogy \u00f6sszetetriszezt\u00e9k a biciklit egy l\u00e9nyegesen kisebb dobozba, mint amilyenben szok\u00e1s \u0151ket sz\u00e1ll\u00edtani, \u00e9s ugyan nem gondolt\u00e1k teljesen ingyen, de m\u00e9g mindig sokkal olcs\u00f3bb volt, mint az a 200 doll\u00e1r lett volna, ami\u00e9rt az Austrian Airlines biciklit sz\u00e1ll\u00edtani szokott. (Egy kis k\u00f6sz\u00f6net az\u00e9rt az Austriannak is j\u00e1r, mert ha nagyon ragaszkodnak a bet\u0171kh\u00f6z, akkor az\u00e9rt r\u00e1mverhett\u00e9k volna a 200 doll\u00e1rt.)<\/p>\n

Igaz\u00e1b\u00f3l az \u00e9n s\u00falyommal nagyon nem illene r\u00e1\u00fclni egy ilyen biciklire, \u00e9s musz\u00e1j is volt 130 kil\u00f3 al\u00e1 menni, hogy merjek… de m\u00e9g \u00edgy is nagyon b\u00edztam a jap\u00e1n utak min\u0151s\u00e9g\u00e9ben, \u00e9s els\u0151re csak \u00f3vatosan, Kamakur\u00e1ig gondoltam, hogy eltekerek. M\u00e1ra v\u00e9gre kis\u00fct\u00f6tt a nap, de el\u00e9g er\u0151s sz\u00e9l volt, \u00e9s b\u00e1r nem volt egyszer\u0171 megoldani, hogy oda is \u00e9s vissza is szembe f\u00fajjon, az\u00e9rt az id\u0151 nagy r\u00e9sz\u00e9ben siker\u00fclt. Meg ha m\u00e9g tetszenek eml\u00e9kezni a m\u00faltkori eszmefuttat\u00e1sra<\/a> a –dai <\/em>v\u00e9g\u0171 helys\u00e9gnevekr\u0151l, na sz\u00f3val J\u00f3k\u00f3dai \u00e9s K\u00f3nandai v\u00e1rosr\u00e9szeken kellett kereszt\u00fclmenni.<\/p>\n

A bicikli egy\u00e9bk\u00e9nt eg\u00e9szen kit\u0171n\u0151en vizsg\u00e1zott, sajnos, a jap\u00e1n utak kev\u00e9sb\u00e9. Irt\u00f3zatos t\u00f6meg volt Kamakur\u00e1ban, az utak meg annyira sz\u0171kek, hogy csak nem b\u00edrtam kiker\u00fclni minden csatornafedelet, \u00e9s \u00e9reztem, hogy az egyik nagyon nem tett j\u00f3t a h\u00e1ts\u00f3nak. Igaz, az egyik k\u00fcll\u0151 csak egy kilom\u00e9terrel arr\u00e9bb adta meg mag\u00e1t, \u00e9s ett\u0151l egy kicsit szomork\u00e1s hangulatot a kir\u00e1ndul\u00e1snak. Az\u00e9rt bizony\u00edt\u00e9kul itt egy k\u00e9p Kamakura vas\u00fat\u00e1llom\u00e1sr\u00f3l, hogy t\u00e9nyleg voltam ma ott:<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Most j\u00f6n viszont a t\u00f6rt\u00e9net \u00e9rdekesebb r\u00e9sze. V\u00e9g\u00fcl nem a m\u00faltkori \u00faton, Enoshima fel\u00e9 nagyot ker\u00fclve indultam haza, hanem visszafel\u00e9, ugyanazon az \u00faton. A bicikli m\u00e9g eg\u00e9sz j\u00f3l b\u00edrta, de amikor tal\u00e1ltam v\u00e9gre egy bicikliboltot, nekik sajnos nem volt olyan k\u00fcll\u0151j\u00fck, amilyen kellett volna, de mondta, hogy arrafel\u00e9, amerre megyek haza, hol van egy m\u00e1sik nagy biciklibolt.<\/p>\n

K\u00f6zben elh\u00fazott mellettem egy biciklis amazon, megh\u00f6kkent\u0151 sebess\u00e9ggel… v\u00e9g\u00fcl is csak az\u00e9rt \u00e9rtem utol, mert rengeteg piros l\u00e1mp\u00e1t kaptunk. P\u00e1r sz\u00f3t v\u00e1ltottunk, mondtam, hogy elt\u00f6rt a k\u00fcll\u0151 \u00e9s keresem az Aszahi Szaikuru (Asahi Cycle) <\/em>nev\u0171 bicikliboltot K\u00f3nandai \u00e1llom\u00e1s k\u00f6rny\u00e9k\u00e9n, mire azonnal lesz\u00f3l\u00edtotta az el\u0151tt\u00fcnk teker\u0151 n\u00e9gyes csoportot, akit \u00e9pp utol\u00e9rt\u00fcnk (rengeteg biciklista volt az \u00faton, az eny\u00e9mn\u00e9l is sokkal jobb cuccokkal). \u00c9n mondtam, hogy jaj, nem kell ennyire agg\u00f3dni, de k\u00f6zben az\u00e9rt kicsit j\u00f3lesett (\u00e9s seg\u00edtettek is elmagyar\u00e1zni, hogy hova kell menni, b\u00e1r nem volt teljesen vil\u00e1gos).<\/p>\n

\u00c9n mondtam nekik, hogy menjenek b\u00e1tran, most m\u00e1r elleszek; ehhez k\u00e9pest, amikor lemaradtam, a l\u00e1ny megv\u00e1rt a k\u00f6vetkez\u0151 dombon, agg\u00f3dv\u00e1n, hogy esetleg valami bajom lett. Nem lett persze, \u00e9s mondtam is neki, hogy t\u00e9nyleg menjenek nyugodtan, de egy fot\u00f3 akkor m\u00e1r k\u00e9sz\u00fclt r\u00f3la:<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Nem, fogalmam sincs, hogy hogy h\u00edvj\u00e1k meg kicsoda, t\u00edz mondatot, ha besz\u00e9lt\u00fcnk.<\/p>\n

De amin istenigaz\u00e1b\u00f3l meglep\u0151dtem, az az volt, hogy miut\u00e1n n\u00e9mi balf\u00e1c\u00e1nkod\u00e1s miatt olyan 15 perc m\u00falva keringtem v\u00e9gre a j\u00f3 ir\u00e1nyba, Asahi\u00e9k fel\u00e9, ott volt a n\u00e9gy b\u00e1csi k\u00f6z\u00fcl az egyik, \u00e9s k\u00e9rdezte, hogy minden rendben van-e, megtal\u00e1ltam-e… na erre v\u00e9gk\u00e9pp nem sz\u00e1m\u00edtottam. F\u00e9lre\u00e9rt\u00e9s ne ess\u00e9k, valahol t\u00e9nyleg \u00edgy van j\u00f3l – annak idej\u00e9n, amikor mi t\u00far\u00e1ztunk, az \u00fat sz\u00e9l\u00e9n tal\u00e1lt, kid\u0151lt v\u00edkendf\u00e9rgeknek m\u00e9g t\u00e1n defektet is szereltem -, csak h\u00e1t hossz\u00fa ideje nem igaz\u00e1n l\u00e1ttam m\u00e9g hasonl\u00f3t sem otthon. Az is igaz mondjuk, hogy manaps\u00e1g m\u00e1r sokkal jobbak a biciklik.<\/p>\n

A biciklibolt hatalmas volt \u00e9s iszony\u00fa t\u00f6meg; de csak siker\u00fclt venni a megfelel\u0151 m\u00e9ret\u0171 k\u00fcll\u0151b\u0151l, persze akkor mindj\u00e1rt vagy \u00f6t\u00f6t, \u00e9s a szomsz\u00e9d vend\u00e9gl\u0151 parkol\u00f3j\u00e1ban 15 perc alatt be is raktam a hely\u00e9re (p\u00e9ld\u00e1ul ez\u00e9rt \u00e9rdemes kicsit dr\u00e1g\u00e1bb biciklit venni, annyira, de annyira egyszer\u0171 \u0151ket szerelni, p\u00e9ld\u00e1ul olyan a felni, hogy semmik\u00e9ppen nem tudja kisz\u00farni a k\u00fcll\u0151 a gumit), k\u00e9rtem egy pump\u00e1t (8.5 barra kell felf\u00fajni a kerek\u00e9t, a benzink\u00fat kompresszora viszont csak \u00f6t-hatig tud, lehet, hogy ez\u00e9rt is <\/em>t\u00f6rt el a k\u00fcll\u0151), \u00e9s vigyorogva hazabicikliztem.<\/p>\n

Pontosabban el\u0151sz\u00f6r a sportklubig, kis ker\u00fcl\u0151vel, ott elter\u00fcltem a szaun\u00e1ban meg a j\u00f3 forr\u00f3 f\u00fcrd\u0151ben – ha r\u00e1m tetszenek hallgatni, el\u0151bb kell nagy forr\u00f3 f\u00fcrd\u0151re k\u00f6lteni, \u00e9s csak ut\u00e1na sz\u00ednes t\u00e9v\u00e9re -, \u00e9s ugyan azt\u00e1n m\u00e9g haza kellett j\u00f6nni, de az m\u00e1r l\u00e9nyeg\u00e9ben m\u00f3ka \u00e9s kacag\u00e1s volt.<\/p>\n

Viszont valami forr\u00f3ra v\u00e1gytam, \u00fagyhogy okoz\u00f3dott egy meglehet\u0151sen nagy r\u00e1men <\/em>– az els\u0151 nemcsak most, ami\u00f3ta visszaj\u00f6ttem, hanem szerintem az elm\u00falt k\u00e9t \u00e9vben, amit magam f\u0151ztem (ettem kb. h\u00e1rmat vend\u00e9gl\u0151ben meg t\u00e1n egy poharasat). Tokyo Reloaded koll\u00e9g\u00e1hoz hasonl\u00f3an \u00e9n is szeretem a cs\u00e1s\u00famen<\/em>-t (chaashuumen<\/em>), csak nekem az a f\u0151 bajom vele, hogy diszn\u00f3h\u00fasb\u00f3l van, emiatt el\u00e9g zs\u00edros. Viszont a minap tal\u00e1ltam f\u00fcst\u00f6lt csirkeh\u00fast a gj\u00f3mu sz\u00fap\u00e1 <\/em>boltban, \u00fagyhogy siker\u00fclt valami cs\u00e1s\u00fa<\/em>-ra el\u00e9gg\u00e9 hasonl\u00edt\u00f3, de \u00fagy tizen\u00f6t deka kukoric\u00e1val \u00e9s hasonl\u00f3 mennyis\u00e9g\u0171 csirk\u00e9vel feltuningolt, j\u00f3 nagy adagot gy\u00e1rtani:<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Most j\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Szolg\u00e1lati k\u00f6zlem\u00e9ny: v\u00e9gre kicsit rendet raktam az \u00f6ssze-vissza f\u00e9nyk\u00e9pezett dolgok k\u00f6z\u00f6tt, viszont cser\u00e9be visszamen\u0151leg raktam fel bejegyz\u00e9seket. Tessenek visszalapozni. * * * Kor\u00e1bban m\u00e1r emlegettem, hogy \u00e9n bizony kihoztam poggy\u00e1szk\u00e9nt […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,11],"tags":[],"class_list":["post-1401","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-customer-service","category-sightseeing"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sabolc.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1401","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sabolc.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sabolc.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sabolc.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sabolc.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1401"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sabolc.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1401\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sabolc.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1401"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sabolc.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1401"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sabolc.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1401"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}