{"id":363,"date":"1996-08-20T20:11:07","date_gmt":"1996-08-20T18:11:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sabolc.com\/blog\/?p=363"},"modified":"2008-08-29T12:20:33","modified_gmt":"2008-08-29T10:20:33","slug":"363","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sabolc.com\/blog\/363\/","title":{"rendered":""},"content":{"rendered":"

2.nap
\nITOIGAWA\u2013Oomi\u2013Oyashirazu\u2013Asahi\u2013Nyuuzen\u2013Kurabe\u2013Uozu\u2013Namerikawa\u2013TOYAMA (bicikli, kb. 80 km)<\/em>
\nF\u00e9l hat k\u00f6r\u00fcl siker\u00fclt felkelnem, \u00e9s r\u00f6vid pakol\u00e1s \u00e9s \u00e1t\u00f6lt\u00f6z\u00e9s ut\u00e1n m\u00e1r indultam is. M\u00e9g mindig azt hittem, hogy majd j\u00f3 sokat fogok biciklizni mindennap \u00e9s hogy ma ak\u00e1r Kanazaw\u00e1ig is eljuthatok. 130-160 kilom\u00e9tereket menni egy nap egy\u00e9bk\u00e9nt egy\u00e1ltal\u00e1n nem lehetetlen, egy j\u00f3 bring\u00e1val s\u00edk \u00faton hosszabb t\u00e1von, pihen\u0151kkel is nyugodtan tud az ember 20-24 km\/h \u00e1tlagsebess\u00e9get menni.
\nNa, az els\u0151 30 kilom\u00e9ter meggy\u0151z\u00f6tt mindennek az ellenkez\u0151j\u00e9r\u0151l. Sz\u00e1nd\u00e9kosan a tengerparton men\u0151 utat v\u00e1lasztottam, gondoltam, ann\u00e1l laposabb \u00fat nem lehet, \u00e9s t\u00e9nyleg, az \u00fat a tengeparton is ment. Csakhogy Jap\u00e1nban, legal\u00e1bbis ezen a r\u00e9szen a tengerpart nem az \u00e1ltalunk j\u00f3l ismert bikinis l\u00e1nyokkal teli, ragyog\u00f3 feh\u00e9r homokos tengerpart, hanem egyszer\u0171en a hegy, ahogy ki\u00e1ll a v\u00edzb\u0151l. Ennek megfelel\u0151en a 8. sz. f\u0151\u00fat fel-le kanyargott a hegyoldalon, semmivel nem volt jobb, mint egy \u00e1tlagos hegyi \u00fat Nagan\u00f3ban, m\u00e9g alagutak is voltak. Komolyan, nem akartam elhinni, hogy a tenger ott van t\u0151lem \u00f6tven-sz\u00e1z m\u00e9ternyire (n\u00e9ha kevesebb).
\nMindennek az lett az eredm\u00e9nye, hogy iszonyatosan leromlott az \u00e1tlagsebess\u00e9gem \u00e9s piszokul elf\u00e1radtam. Egy 5-6 sz\u00e1zal\u00e9kos lejt\u0151kkel megt\u0171zdelt \u00faton ugyanis hi\u00e1ba sz\u00e1guldozik lefel\u00e9 az ember a lejt\u0151k\u00f6n (ha m\u00e9g b\u00edr), az emelked\u0151k annyira lass\u00faak (pl\u00e1ne j\u00f3 sok csomaggal), hogy j\u00f3, ha 13-16 km\/h \u00e1tlagsebess\u00e9get el\u00e9r az ember. Ja, \u00e9s kezdett egyre durv\u00e1bb h\u0151s\u00e9g is lenni.
\nBiciklit\u00far\u00e1k m\u00e1sodik napjai persze egy\u00e9bk\u00e9nt is el\u00e9g rond\u00e1k, r\u00e1ad\u00e1sul \u00e9n az el\u0151z\u0151 nap kicsit t\u00falz\u00e1sba is vittem a sportol\u00e1st, sz\u00f3val egy id\u0151 ut\u00e1n elkezdtem t\u00f6prengeni, mi is pontosan a c\u00e9lja ennek a t\u00far\u00e1nak? J\u00f3, j\u00f3, szeretn\u00e9k fogyni egy kicsit, de az\u00e9rt szeretn\u00e9k l\u00e1tni is dolgokat. Sz\u00f3val elhat\u00e1roztam, hogy csak Toyam\u00e1ig megyek. Eg\u00e9sz pontosan, eleinte csak arra gondoltam, hogy akkor kisebb t\u00e1vokat teszek meg, \u00e9s legfeljebb vonattal j\u00f6v\u00f6k vissza Shikokur\u00f3l, de azt\u00e1n alaposabban megn\u00e9zegetve a t\u00e9rk\u00e9pet, \u00fagy d\u00f6nt\u00f6ttem, hogy Toyam\u00e1ban vonatra sz\u00e1llok, elvonatozom \u00fagy Okayam\u00e1ig, \u00e9s azt\u00e1n Shikokun is kicsit laz\u00e1bbra vessz\u00fck. (Ekkor m\u00e9g azt hittem, hogy meg akarom ker\u00fclni Shikokut, \u00e9s az is el\u00e9g hossz\u00fa.)
\nNo, miut\u00e1n ezt ilyen sz\u00e9pen kigondoltam (\u00e9s kezdtem csendben napsz\u00far\u00e1st kapni), v\u00e9gre tal\u00e1ltam egy utat Asahit\u00f3l, ami ugyan picit ker\u00fcl\u0151 volt, viszont v\u00e9gre t\u00e9nyleg s\u00edk, eg\u00e9szen olyan, mint n\u00e1lunk egy alf\u00f6ldi \u00fat. Csakhogy kezdett t\u00e9nyleg nagyon meleg lenni. T\u00f6bbsz\u00f6r is meg kellett \u00e1llnom, \u00f6ml\u00f6tt r\u00f3lam a v\u00edz, pedig nem is vittem t\u00falz\u00e1sba a teker\u00e9st. Nyuuzen mellett tal\u00e1ltam egy, az \u00e1rt\u00e9zi v\u00edznek szentelt parkot (komolyan), ahol j\u00f3l bevedeltem \u00e9s bealudtam egy f\u00e9l\u00f3r\u00e1ra. \u00c9rdekes hely volt k\u00fcl\u00f6nben: Jap\u00e1nban nagyon kev\u00e9s helyen van el\u00e9g v\u00edz, ny\u00e1ron sok helyen, f\u0151leg d\u00e9lebbre b\u00edrnak nagyobb v\u00edzhi\u00e1nyok lenni. H\u00e1t itt volt el\u00e9g, Nyuuzen szinte minden h\u00e1za mellett folyamatosan folyt a v\u00edz valami csapb\u00f3l. Krist\u00e1lytiszta v\u00edz, ami megint el\u00e9g nagy sz\u00f3 Jap\u00e1nban. K\u00fcl\u00f6nben ez a v\u00edz abb\u00f3l a h\u00f3b\u00f3l lesz, ami n\u00e1lunk megolvad a hegyekben, \u00e9s azt\u00e1n lefolyik a tenger fel\u00e9.
\nK\u00f6zben r\u00e1j\u00f6ttem, hogy akkor \u00e9n m\u00e1r nem is sietek annyira, \u00edgy azt\u00e1n Uozuban ben\u00e9ztem egy m\u00fazeumba meg a helyi v\u00edzi \u00e1llatkertbe. A m\u00fazeum neve az volt, hogy “Az els\u00fcllyedt erd\u0151 m\u00fazeuma”, \u00e9s t\u00e9nyleg, m\u00e9g valamikor a harmincas \u00e9vekben, a kik\u00f6t\u0151t jav\u00edtgatva hatalmas c\u00e9drusf\u00e1k maradv\u00e1nyaira bukkantak, az\u00f3ta t\u00f6bbre is. K\u00fcl\u00f6n \u00f6r\u00f6m volt, hogy beengedtek ingyen a nemzetk\u00f6zi \u00fajs\u00e1g\u00edr\u00f3-igazolv\u00e1nnyal, annak ellen\u00e9re, ahogy kin\u00e9ztem (most el\u0151sz\u00f6r pr\u00f3b\u00e1ltam els\u00fctni Jap\u00e1nban). A v\u00edzi \u00e1llatkert nem volt t\u00fal nagy, de \u00e9rdekes. Az egyik padon \u00fclve siker\u00fclt elszund\u00edtanom p\u00e1r percre. T\u00e1n f\u00e1radt lehettem, vagy mi.
\nV\u00e9g\u00fcl is 4 k\u00f6r\u00fcl \u00e9rkeztem meg Toyam\u00e1ba. Els\u0151 utam az \u00e1llom\u00e1shoz vezetett. Ez ugyanis a standard m\u00f3dszer, l\u00e9v\u00e9n az \u00e1llom\u00e1son vagy a k\u00f6rny\u00e9k\u00e9n szinte minden esetben van egy turistainform\u00e1ci\u00f3s iroda, ahol az ember felszerelkezhet t\u00e9rk\u00e9pekkel, megk\u00e9rdezheti, mi h\u00edres\/\u00e9rdekes\/nem illik kihagyni az adott helyen.
\nMiut\u00e1n alig 80 kilom\u00e9tert bicikliztem, nem igaz\u00e1n \u00e9rtettem, mi\u00e9rt nem nagyon b\u00edrok j\u00e1rni, de t\u00e9nyleg el\u00e9gg\u00e9 \u00e9rdekesen \u00e9s lassan t\u00e1ntorogtam. Ezzel egy\u00fctt nekiv\u00e1gtam \u2013 gyalog! \u2013 a v\u00e1rosnak, \u00e9s \u2013 b\u00e1r sok-sok pihen\u0151vel, de \u2013 vagy h\u00e1rom \u00f3ra hosszat m\u00e1szk\u00e1ltam. Fellifteztem a v\u00e1rosh\u00e1za torny\u00e1ba, megtekintettem a v\u00e1r melletti parkot, az \u00d3te bev\u00e1s\u00e1rl\u00f3utc\u00e1t, a helyi villamost, majd a legv\u00e9g\u00e9n \u00fajra elmentem egy nyilv\u00e1nos f\u00fcrd\u0151h\u00e1zba, amely ut\u00e1n nagys\u00e1grendekkel jobban \u00e9reztem magam.
\n(B\u00e1rmennyire is k\u00f6z\u00f6ns\u00e9gesen hangzik, egy nyilv\u00e1nos f\u00fcrd\u0151h\u00e1z nem egy f\u00fcrd\u0151s nyilv\u00e1nosh\u00e1z: itt t\u00e9nyleg f\u00fcr\u00f6dni lehet, \u00fagy 300 yen k\u00f6r\u00fcli \u00f6sszegek\u00e9rt, prefekt\u00far\u00e1ja v\u00e1logatja, pontosan mennyi. L\u00e9nyeg\u00e9ben a jap\u00e1n f\u00fcrd\u00e9si koncepci\u00f3 nagyobb m\u00e9ret\u0171 v\u00e1ltozata: az ember lemossa mag\u00e1t mindenf\u00e9le pici fali csapokn\u00e1l, \u00e9s azt\u00e1n belemer\u00fcl a j\u00f3 meleg v\u00edzbe, ami ebben az esetben ugye l\u00e9nyegesen nagyobb medence (\u00f6t-h\u00fasz emberes), mint otthon a f\u00fcrd\u0151k\u00e1d. \u00c9s tutira lehet venni, hogy forr\u00f3 is…)
\nAz \u00e9jszak\u00e1t a v\u00e1r melletti Jooshi Parkban t\u00f6lt\u00f6ttem. \u00c9n eredetileg valami szer\u00e9nyebb helyre gondoltam, de azt\u00e1n megl\u00e1ttam egy m\u00e1sik bring\u00e1s csapatot, akik m\u00e9g s\u00e1trat is vertek. Ezek ut\u00e1n az\u00e9rt annyira nem zavartattam magam. A f\u0171 csod\u00e1latosan puha volt, kor\u00e1bban is fek\u00fcdtem le, \u00e9s melegebb is volt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

2.nap ITOIGAWA\u2013Oomi\u2013Oyashirazu\u2013Asahi\u2013Nyuuzen\u2013Kurabe\u2013Uozu\u2013Namerikawa\u2013TOYAMA (bicikli, kb. 80 km) F\u00e9l hat k\u00f6r\u00fcl siker\u00fclt felkelnem, \u00e9s r\u00f6vid pakol\u00e1s \u00e9s \u00e1t\u00f6lt\u00f6z\u00e9s ut\u00e1n m\u00e1r indultam is. M\u00e9g mindig azt hittem, hogy majd j\u00f3 sokat fogok biciklizni […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-363","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-old-diary"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sabolc.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/363","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sabolc.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sabolc.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sabolc.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sabolc.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=363"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sabolc.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/363\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sabolc.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=363"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sabolc.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=363"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sabolc.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=363"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}